Ön Motor Elektrikli Bisiklet Dönüşüm Kitleri – FH Serisi

250FH mi, 250FHF mi?

İki kitin motoru, kontrol ünitesi ve göstergesi aynıdır; tek fark bataryanın bisiklete bağlanma şeklidir. 250FH bataryayı kadro üçgenine (suluk yuvasına) alır; görünüm daha sade kalır, ağırlık merkeze yakındır. 250FHF bataryayı arka bagaj üzerine alır; kadro üçgeni dar olan, katlanır veya alçak girişli bisikletler için uygundur ve bagajı hazır gelir.

Bisikletime uyar mı?

Ön maşa (çatal) iç aralığı 100 mm olmalıdır — şehir, dağ, yol, hibrit ve trekking bisikletlerinin neredeyse tamamı bu ölçüdedir. Jant ölçünüzü 20", 24", 26", 27.5", 28" veya 29" olarak sipariş sırasında seçersiniz. Karbon çatallı bisikletlerde ön motor önerilmez. Emin değilseniz çatalın fotoğrafını gönderin, kontrol edelim.

Ön motor mu, arka motor mu?

Ön motor en kolay montajı ve arka aktarmaya hiç dokunmama avantajını sunar. Daha yüksek çekiş, dik yokuş performansı veya 500W ve üzeri güç arıyorsanız arka motor (RH serisi), en yüksek tork için mid drive (Bafang) kitlerine bakın. Üç seriyi elektrikli bisiklet dönüşüm kitleri sayfasında karşılaştırabilirsiniz.

Yasal sınıf

250W nominal güç ve 25 km/s destek sınırındaki pedal destekli sistemler Türkiye'de ehliyet, plaka ve sigorta gerektirmez.

Montaj

Hub kitler temel el aletleriyle takılır; kurulum videoları her kitle birlikte gelir, dilerseniz yetkili montaj noktalarımızda taktırabilirsiniz.